一、法国对尼投资概况
根据法国外交部公布数据，2007年以来法国对尼投资持续增长，截至2012年底非金融类直接投资存量为1.47亿欧元（2014年9月数据），在法国对撒哈拉以南非洲国家投资中排名第12。其中，阿海珐集团和法国电信（ORANGE公司）在该项统计中占比分别为64%和13%。作为尼除石油领域外的第一大投资国，法资企业在尼具有规模大、领域广和行业主导性强的特点，主要活跃于铀矿开发、铁路建设、物流航运、通讯服务、市政供水、能源消费、零售和金融保险业等领域。
二、主要法资企业介绍
（一）阿海珐（AREVA）集团和尼铀矿开发。
1966年尼日尔发现铀矿资源后，法国即着手开发。阿海珐集团分别于1968年和1974年与尼政府以股份有限公司形式成立了索玛伊赫公司（SOMAÏR）和科米纳克公司（COMINAK），分别持有63.6%和34%股份，在尼直接雇佣当地员工约3000人。2014年，索玛伊赫和科米纳克两公司铀矿产量分别为为2331吨和1501吨，历史累计产量分别为60731吨和67900吨。据统计，自1971年开采铀矿以来，铀矿产业共为尼创造了6600亿西非法郎（约合10亿欧元）财政收入，约占同时期国家财政总收入的6.5%。但近年来受地区安全形势恶化、2011年福岛核电站泄漏事件影响，核电开发在欧洲遭受民众抵制，国际铀价持续下跌，阿海珐集团资金周转不畅，总额15亿欧元的伊姆拉郎（IMOURAREN）铀矿工程（阿海珐持股57.65%）建设推迟。
2014年5月，阿海珐集团与尼政府签订新的铀矿合作协议。该协议主要涉及两个矿业公司领导层本土化、铀价销售价格确定办法、伊姆拉郎矿建设规划等内容，以保证两个矿业合资公司的经济效益、尼方收益和就业供给。根据协议，考虑国际铀价低迷，双方商定最迟于2017年1月1日重启伊姆拉郎矿建设项目，最晚不迟于2020年3月31日实现投产，但必须以铀矿市场实际行情作为前提条件。为保证合同实施的透明度，尼政府和阿海珐成立代表人数相等的共同战略委员会，用于评估铀矿市场行情，以决定安排生产等事宜。
同时，为进一步推进合资公司高层本土化，双方约定两个矿业公司总经理将分别从2014年7月和2016年5月开始由尼日尔人担任。此外，阿海珐承诺加强在道路建设和农业发展领域的投资，以推动当地经济和社会发展。其承诺投资9000万欧元用于修建“塔瓦-阿泽里克”路、投资1700万欧元加速阿加德兹地区伊拉赫泽尔谷地的农业开发项目、出资1000万欧元修建合资公司总部办公楼，该办公楼归尼方所有。
（二）波洛莱（Bolloré）集团与尼铁路和陆港建设。
2013年11月，波洛莱集团、尼日尔政府和贝宁政府签署了尼亚美-科托努铁路项目议定书，同意共建并运营科托努-多索-尼亚美铁路项目。该项目是“科特努-尼亚美-瓦加杜古-阿比让”四国（贝宁、尼日尔、布基纳法索和科特迪瓦）铁路环线项目重要组成部分，总长约1050公里，建设成本预计为10亿欧元。根据协定，法国波洛莱（Bolloré）集团先期投资承建尼亚美至多索路段，该段计划融资700亿西非法郎（约合1.07亿欧元），其中波洛莱集团出资40%，尼日尔和贝宁两国政府各出资10%，两国私人投资各占20%。
2014年4月7日，尼亚美至多索143公里路段开工建设，但受制于融资情况，该路段仅为客运线，且采用了米轨标准铺设。2016年1月29日，该路段铁路建设正式竣工，最终造价为1.42亿欧元，结束了尼境内无铁路的历史。项目建设期间，波洛莱集团于2015年8月13日与尼日尔、贝宁两国政府签署“尼亚美-科托努”铁路项目建设和特许经营协议，就项目施工、有关约定和波洛莱公司收益等事项做出最终规定。但在2015年11月初，该项目受到法国公司Geftarail和加蓬公司Petrolin集团的侵权诉讼。根据科托努法院11月19日裁决，波洛莱集团应停止贝宁至尼日尔铁路运输联营体（OCBN）内的所有项目施工。
根据铁路建设规划，尼政府出于便利进出口贸易、加强货物中转管理和降低商人货运风险等因素考虑，筹划在多索建设陆港并在尼亚美设立分部。2014年10月，波洛莱集团非洲物流公司与尼政府签署多索陆港特许经营协议，将承担该港货物集散和中转、铁路运输和仓储等功能建设。2015年5月，该集团又与尼政府签署海关保税仓库独家经营建设协定。
（三）法国电信（ORANGE公司）与尼通讯服务行业。ORANGE尼日尔公司于2007年11月成立，启动资金为100亿西非法郎（约合1500万欧元）, 法国电信公司持有该公司80%的股份，马里和尼日尔的私人投资控股20%，目前企业总资产已超过820亿西非法郎（约合1.25亿欧元）。
公司于2007年12月投资4800万欧元获得电信行业全面准入资质（固话、移动电话和互联网络业务），此后每年斥资5000万欧元用于网络更新建设。2008年6月30日，尼日尔ORANGE通讯网络正式投入使用。ORANGE主要在尼市场发展GPRS和WIMAX技术，并凭借其有预见的市场决策，成为第一个在尼获得3G运营牌照的移动通讯运营商。截至2014年底，ORANGE拥有350个固定电话用户和166.8万的移动手机用户，是尼通讯市场第二大运营商。
（四）威立雅（Veolia）集团与尼水资源开发合作。威立雅集团于2001年与尼水资源开发公司（SEEN）签订十年合作计划，伴随着尼市政供水私有化改革，双方已于2011年底换签新合同，目前威立雅集团持有该公司51%的股份。尼日尔水资源开发公司向包括首都尼亚美在内的52个城市提供市政供水，几乎覆盖尼全部城市人口。
三、其他合作情况
据法国外交部官方资料显示，目前有超过20家法国企业在尼设立分公司，10余家私人投资进驻尼日尔。除上述大型投资领域外，法资广泛深入到尼工程承包、能源消费、零售、航运、保险和金融等领域，主要如下：
万喜集团（Vinci Group）旗下Sogea Satom尼日尔建设公司为尼主要工程承包商之一。
道达尔（TOTAL）公司在尼主要业务为石油产品消费市场（加油站），目前占据40%的市场份额。
卡斯特（Castel）集团拥有BraNiger啤酒厂和一家饮料装瓶厂，同时也为可口可乐提供灌装加工服务。
法国经销商CFAO在尼主要业务为机动车进口和销售，主营品牌包括标致、丰田和雅马哈等，其子公司Laborex主营医药产品进口。
耐高集团（Getma-Necotrans）主营尼物流服务；达贸国际轮船公司（Delmas Export）在尼分公司非洲运输（Manutention Africaine）主要供应机械装备器材。
高仕华保险经纪公司（GrasSavoye）和Ascoma公司在尼开展保险服务；法国国民互助信贷银行（Crédit Mutuel）也已进入尼日尔金融服务市场。
法国航空公司（Air France）每周有四次航班往返巴黎和尼亚美。
法拉科（Foraco）公司主要从事尼乡村地区的水利工程开发项目；Agrimex公司（隶属Arysta生命科技公司）深入尼农业领域，主要销售农药和种子。
驻尼日尔使馆经商处
2016年3月10日
